一、行業(yè)背景

三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)位于中國海南省三亞市天涯區(qū)鳳凰村，東距三亞市中心約11千米，為4E級(jí)民用運(yùn)輸國際機(jī)場(chǎng)，是中國國內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)。三亞鳳凰國際機(jī)場(chǎng)擁有兩座航站樓共10.5萬平方米，跑道長(zhǎng)度為3400米，停機(jī)位坪6.16萬平方米，可滿足年旅客吞吐量2000至2500萬人次。

二、需求分析

隨著機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)信息流程化、服務(wù)高效化、調(diào)度靈活化等要求不斷提升，為了更好的實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，保證航班正點(diǎn)率和安全率，提高工作效率，降低運(yùn)行成本，成為各機(jī)場(chǎng)及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問題。因此，急需擬建立一套先進(jìn)、實(shí)用的數(shù)字通信系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)日常工作的通訊工具：

1、解決貼建樓、物流中心、國際貨站建筑里面信號(hào)弱，無法通信等問題;

2、實(shí)現(xiàn)單呼、組呼、全呼;

3、實(shí)現(xiàn)在指揮中心統(tǒng)一調(diào)度以及人員信息管理。

三、解決方案

根據(jù)海南鳳凰機(jī)場(chǎng)通信指揮需求，建設(shè)一套北峰SDC智能型IP互聯(lián)系統(tǒng)(BF-8100系統(tǒng))：

1、指揮中心建設(shè)一套系統(tǒng)服務(wù)器，結(jié)合B/S架構(gòu)和全I(xiàn)P化技術(shù)，全I(xiàn)P化的交換方式具備通信穩(wěn)定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點(diǎn)，保障機(jī)場(chǎng)內(nèi)人員信息高效、精準(zhǔn)傳達(dá)。

2、機(jī)柜布置2套中繼臺(tái)、合路分路、雙工器、光纖直放站近端機(jī)，中繼臺(tái)通過網(wǎng)線接入交換機(jī)連接到系統(tǒng)服務(wù)器。中繼臺(tái)采用TDMA雙時(shí)隙及靜動(dòng)態(tài)加密、IP互聯(lián)等技術(shù)，在50W功率下可連續(xù)不間斷發(fā)射，還可在25-50W調(diào)整發(fā)射功率。滿足航空公司日益增長(zhǎng)的調(diào)度通信和不斷發(fā)展的航空城區(qū)域室內(nèi)及室外的通信需求。

3、基于IP交換的全網(wǎng)錄音系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)單呼、組呼、群呼、動(dòng)態(tài)組呼、定位、錄音等功能。不遺漏任何一路通話，系統(tǒng)擴(kuò)展性好，準(zhǔn)確性高，能夠精確記錄在網(wǎng)用戶每一次的呼叫觸發(fā)。錄音系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程查詢和賬戶管理功能，一旦需要調(diào)取數(shù)據(jù)，維護(hù)工程師不需要長(zhǎng)途跋涉就可以隨需調(diào)取錄音數(shù)據(jù)。

4、通過融合網(wǎng)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)保障跨制式、跨網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一指揮調(diào)度通信，對(duì)貼建樓、物流中心、國際貨站做室內(nèi)分布設(shè)計(jì)，通過耦合器、功分器、光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)搭配室內(nèi)天線到達(dá)各個(gè)樓層，實(shí)現(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

5、客戶端及指揮坐席調(diào)度臺(tái)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的終端進(jìn)行指揮調(diào)度，具備呼叫優(yōu)先級(jí)別，能夠確保緊急時(shí)刻工作人員可以獲取通話信道，實(shí)現(xiàn)在GIS平面地圖、衛(wèi)星地圖下的可視化調(diào)度、指令下發(fā)及語音/信息等調(diào)度。

整體系統(tǒng)圖：

光纖直放站連接圖：